Le compostage au sains du lycée

Le compostage

Qu’est ce que le compostage ?

Le compostage est la transformation des déchets organiques par des micro-organismes. Il en résulte une matière bien connue : le terreau.

Quels sont les éléments qui rentrent dans sa composition ?

1) Tous les résidus de jardins sains, ou les arbres fruitiers.

2) le gazon

3)marc de café, restes de plats cuisinés, etc.…..

Pourquoi le compostage ?

Il limite le volume de déchets, ce qui entraîne une diminution des coûts de collecte des ordures ménagères.

La matière organique qui en résulte est l’élément incontournable de la vie dans le sol et par là même de sa qualité ; on comprend, alors le meilleur développement des plantes supportées par ces sols.

Le lieu de compostage

1) Dans le jardin assez abrité ( du vent et de la pluie)

2) Assez loin de l’habitation à cause des odeurs

La zone de réception du composteur et le composteur par lui même

1) La plate forme qui va recevoir le composte doit être étanche.

2) Faire du compostage, c’est aussi respecter l’environnement. Nous verrons que pour bien composter, il faut de l’eau. Maîtriser l’apport de cette source est souvent difficile (pluies, arrosages mal adaptés...) ; or, après une pluie par exemple, l’eau traverse les différentes couches du substrat (un substrat est une base qui permet un développement) puis s’écoulent dans le sol. Elle a entraîné avec elle des nutriments (azote) nécessaires à l’évolution du composte : indispensables aux bactéries qu’il recèle.

3) Il vous faudra donc poser votre composteur artisanal ou préfabriqué (ces derniers sont normalement étudiés pour limiter les odeurs) sur un sol légèrement en pente, tassé, sur lequel reposera une bâche plastique noire surmontée d’un géotextile (il évite le perçage du plastique).

4) La meilleure solution est de posséder deux composteurs : un pour les déchets frais, l’autre pour ceux plus évolués. Les construire relève du simple bricolage (pieux et planches traitées ) en laissant des espaces dans l’assemblage afin que le milieu en décomposition respire. Si on achète un composteur en kit, les facteurs température, humidité, chaleur, de par sa construction même, seront mieux contrôlés.

La technique de compostage

Il est impératif de broyer la plupart des déchets, (sauf pour le gazon).
Pour cela, il faut choisir un broyeur le plus souvent électrique, (puissance du broyeur jamais inférieure à 1600 W), dont le système de broyage est constitué (pour le matériel amateur) d’une vis d’Archimède,

Première étape appelée dégradation durant deux mois

Après broyage et brassage, les différent ingrédients vont évoluer, grâce aux bactéries et autres micro-organismes. Ils vont produire de l’eau, du gaz carbonique des substances humiques des minéraux. Il y aura dans le même temps dégagement de chaleur.Elle ne doit pas être trop forte, le composte serait trop stérile.

Il faut régulièrement aérer le mélange pour la diminuer et son taux d’humidité doit rester constant, c’est à dire ni excès ni manque d’eau.

La seconde étape appelée maturation s’étend sur 2 à 6 mois

La température du tas évolue entre 20 et 30 °C. On peut dés lors y trouver des vers de terre, êtres incontournables de la vie des sols.Pour les aider, il faudra remuer régulièrement le tas ; et là aussi, comme pour la première étape, il faut veiller à la constance du taux d’humidité, par des arrosages réguliers en fonction du climat et, si possible, en couvrant le tas lors des fortes pluies.

Le compost est mûr !!

choix

Le sénégal étant trés connu pour ses arachides, nous avons choisi l'utilisation de l'huile d'arrachide en guise de biocarburant.
l'huile d'arachide est une huile claire très polyvalente, ne nécessitant pas de raffinage pour pouvoir être cuite sans risque cancérigène. Par contre, figeant à des températures trop hautes (son point trouble serait à 13 °C) elle ne pourrait être utilisée sans précaution en tant que biocarburant. (http://fr.wikipedia.org/)

L'huile

L'huile végétale carburant (HVC) est aussi connue sous les noms d'huile végétale pure (HVP) ou huile végétale brute (HVB). Elle peut être utilisée (jusque 100 %) comme biocarburant pour tous les moteurs diesel (inventé à l'origine pour ce type de carburant), sous réserve de modifications mineures visant à réchauffer le carburant en question, ou, sans modification, en mélange avec du gazole ordinaire (30 % sur tous les véhicules, et jusqu'à 50 % selon les cas). Elle est également la matière première brute qui sert à la fabrication du biodiesel qui est un ester alcoolique utilisé aujourd'hui comme biocarburant, incoporé directement dans le gazole.(http://fr.wikipedia.org/)

Nous choisis :

Biocarburants oléagineux (huiles)

De l'huile comme carburant
liquides oléagineux (huiles) : techniquement, n'importe quelle huile végétale (ou même animale) peut être utilisée comme carburant (directement ou par conversion en biodiesel), mais des considérations de prix, de rendement de cultures et d'écobilan excluent nombre de candidats. Les premiers prototypes des moteurs diesel inventés par Rudolf Diesel fonctionnaient à l'huile végétale, l'ancêtre des biocarburants. De façon générale, les lipides fournissent des carburants plus adaptés aux moteurs à cycle diesel qu'à ceux utilisant un cycle à allumage commandé (moteurs « essence »). Les tourteaux (la partie « non lipide » de la matière première utilisée) sont essentiellement utilisés dans l'alimentation animale. Leur valorisation en carburant pourrait se faire par décomposition et récupération de biogaz.Pour plus de détails, lire l'article huile végétale.
Dérivés d'huiles végétales ou animales par trans-esthérification, le biodiesel, aussi appelé en France diester, ou scientifiquement des EMHV (esters-méthyles d'huiles végétales).

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Énergie biomass

La biomasse provenant de matériaux végétaux et animaux peut produire de la chaleur et de l'énergie. Le brûlage de la biomasse pour obtenir de l'énergie produit des émissions qui sont nettement moins nocives que les sources traditionnelles de production d'énergie. En Ontario, les possibilités sont immenses d'avoir recours aux matériaux de biomasse provenant des lieux d'enfouissement, des exploitations agricoles et d'élevage du bétail, et de l'industrie forestière. Le Règlement de l'Ontario 232/98 de la Loi sur la protection de l'environnement exige que soient captés les gaz d'enfouissement provenant des décharges nouvelles ou agrandies et qui dépassent une capacité de trois millions de mètres cubes ou 2,5 millions de tonnes. La production d'énergie à partir du méthane dérivé d'engrais de ferme peut atténuer les risques de contamination des eaux superficielles et souterraines. Les progrès technologiques prometteurs liés à ces technologies, comme la digestion par procédé anaérobie, pourraient aussi avoir des retombées environnementales et économiques intéressantes pour l'Ontario.

Biomasse

Il s'agit d'énergie solaire stockée sous forme organique grâce à la photosynthèse. Cette énergie est exploitée par combustion. Cette énergie est considérée comme renouvelable si on admet que les quantités brûlées n'excèdent pas les quantités produites. On peut citer notamment le bois et les biocarburants.


La biomasse lignocellulosique, ou lignine, constituée par :

-le bois et les résidus verts,
-la paille,
-la bagasse de canne à sucre,
-le fourrage.
-La valorisation se fait plutôt par des procédés par voie sèche, dits conversions thermochimiques.


La biomasse à glucide, riche en substance glucidique facilement hydrolysable :
-Les céréales
-Les betteraves sucrières
-Les cannes à sucre
-La valorisation se fait plutôt par fermentation ou par distillation dits conversions biologiques.
-La biomasse oléagineuse, riche en lipides :
Colza, Palmier à huile, etc.


Elle peut être utilisée comme carburant. Il y a deux familles de biocarburants : les esters d'huiles végétales (colza) et l'éthanol, produit à partir de blé et de betterave, incorporable dans le super sans plomb sous forme d'Ethyl Tertio Butyl Ether (ETBE, voir bioéthanol).


Les biocarburants (ou agro-carburants) sont des carburants d'origine végétale issus de la biomasse (d'où leur surnom de « carburants verts »). On les produit à partir de végétaux ou de plants cultivés dans ce but, ou de déchets organiques (méthanisation). Ils possèdent des propriétés proches de celles de certains dérivés du pétrole et peuvent parfois s'employer directement dans des moteurs diesel ou des moteurs à essence ; ils se substituent partiellement ou totalement (ex. : avec les HVP, la terminologie européenne est « huile végétale pure ») aux carburants pétroliers, notamment pour faire rouler les véhicules équipés d'un moteur Flex Fuel (ou « polycarburant »). Les biocarburants ne doivent pas être confondus avec les biocombustibles. Les premiers servent à alimenter un moteur, tandis que les seconds servent à produire de la chaleur dans un foyer ou une chaudière.



Aujourd'hui les principaux biocarburants, en terme de production, sont le méthane, le bioéthanol et le biodiesel.


Les agrocarburants n'ont d'intérêt écologique et pour la protection du climat que s'ils permettent effectivement de réduire les émissions de gaz à effet de serre et se substituent au pétrole (dont la consommation continue à augmenter alors même que les agrocarburants se développent). Ils sont donc confrontés à deux limites :

-La production d'agrocarburants ne doit pas se faire au prix de la destruction d'écosystèmes précieux ou d'une déforestation massive.
-L'usage des agrocarburants ne dispense pas de rechercher avant tout les économies d'énergie, c'est à dire la plus faible consommation possible pour un même service rendu.

DéFiNiTiOn

Dans le domaine de l'énergie, le terme de biomasse regroupe l'ensemble des matières organiques pouvant devenir des sources d'énergie. Ces matières organiques qui proviennent des plantes sont une forme de stockage de l'énergie solaire, captée et utilisée par les plantes grâce à la chlorophylle. Elles peuvent être utilisées soit directement (bois énergie) soit après une méthanisation de la matière organique (biogaz) ou de nouvelles transformations chimiques (biocarburant). Elles peuvent aussi être utilisées pour le compostage.